Mundo Bici Mundo Bici – Por George Panara
Apresentados em Roma, os percursos das duas provas somam 30 dias de competição entre maio e junho. O 110º Giro d’Italia terá 21 etapas, 3.418,9 km e 50.250 metros de desnível acumulado, enquanto O Giro Feminino contará com nove etapas, 1.132 km e chegada no Monte Bianco
A organização do Giro d’Italia apresentou nesta terça-feira, em Roma, os percursos das edições de 2027 da prova masculina e do Giro d’Italia Women. A 110ª edição masculina será disputada de 8 a 30 de maio, com largada em Trieste e chegada em Roma. Já a competição feminina acontecerá de 29 de maio a 6 de junho, partindo de Viareggio e terminando nos Alpes, com a etapa do Monte Bianco.
O percurso masculino terá 21 etapas, totalizando 3.418,9 quilômetros e expressivos 50.250 metros de desnível acumulado. Serão seis etapas destinadas aos velocistas, oito de perfil ondulado, cinco de montanha e dois contrarrelógios individuais. A combinação de grandes subidas e etapas seletivas promete uma disputa exigente pela classificação geral, especialmente na terceira semana. Entre os principais destaques estão o retorno do Monte Zoncolan, após seis anos de ausência, a dupla passagem pelo Mortirolo e a escalada do Passo Gavia, que será a Cima Coppi, ponto mais alto da edição. O Mortirolo, por sua vez, receberá a designação de Montagna Pantani.
GIRO: COM A TRADIÇÃO DAS MONTANHAS DECIDINDO A DISPUTA
A primeira semana começa com a Grande Partenza em Trieste. A etapa de abertura terá largada e chegada na cidade, com passagem pela Eslovênia e três subidas exigentes nos 40 quilômetros finais. A segunda etapa será inteiramente disputada em território esloveno, entre Ljubljana e Koper.
Depois do retorno à Itália, a prova segue em direção à Emilia-Romagna, com uma chegada prevista para os velocistas no circuito de Misano Adriatico. O primeiro grande teste para os candidatos à classificação geral acontece na quinta etapa, entre Filottrano e Sarnano-Sassotetto. Apesar dos apenas 139 quilômetros, o percurso acumula 3.300 metros de desnível. A largada em Filottrano também marcará uma homenagem a Michele Scarponi, dez anos após sua morte.
Ainda na primeira semana, o Giro terá um contrarrelógio individual de 19,6 quilômetros entre Sulmona e Campo di Giove, com chegada em subida. Nápoles receberá uma chegada pelo sexto ano consecutivo, antes de a prova seguir para Subiaco-Monte Livata, onde uma chegada em alto encerrará os primeiros nove dias de competição.
A segunda semana apresenta uma etapa de 218 quilômetros entre Palombara Sabina e Norcia, com 3.600 metros de desnível, e a mais longa da edição, entre Gualdo Tadino e Scarperia, com chegada no circuito de Mugello. Na Toscana, a etapa Montecatini Terme–Zeri será a Tappa Bartali e terá uma inédita chegada em subida, passando pelo Passo dei Due Santi.
O segundo fim de semana reserva dois compromissos importantes para os candidatos à camisa rosa. No sábado, a etapa de 187 quilômetros entre Cantù Arena e Piani di Bobbio/Valtorta terá 4.900 metros de desnível acumulado, incluindo as subidas de Ghisallo, Culmine di San Pietro, Miragolo San Salvatore e Alino. No domingo, um contrarrelógio individual de 37,3 quilômetros ligará Monza a Milão, com largada dentro do Autodromo Nazionale.
A terceira semana concentra as maiores dificuldades. A etapa entre Sondrio e Aprica terá 192 quilômetros e 5.700 metros de desnível acumulado, com duas passagens pelo Mortirolo e a escalada do Passo Gavia. Será um dos dias mais exigentes do Giro e uma oportunidade decisiva para os favoritos estabelecerem diferenças.
Depois de uma etapa para os velocistas entre Chiari e Vo’, a montanha volta a ganhar protagonismo no percurso entre Rovereto e Madonna di Campiglio, que terá a sétima chegada em alto da edição. Na sequência, a etapa entre Rovereto e Sacile, com 199 quilômetros e 3.000 metros de desnível, poderá favorecer os especialistas em fugas.
A penúltima grande dificuldade será o retorno do Monte Zoncolan, seis anos depois da vitória de Lorenzo Fortunato. A etapa partirá de Pordenone e enfrentará a subida pelo lado de Ovaro, o mesmo utilizado em 2018, quando Chris Froome venceu. O encerramento acontecerá em Roma, com o tradicional circuito final e a entrega do Trofeo Senza Fine ao vencedor.
1ª Etapa – Trieste> Trieste – 172 km 📈2.400m ⭐⭐⭐
2ª Etapa – Ljubljana>Koper – 166 km 📈2.200m ⭐⭐⭐
3ª Etapa – Cervignano dell Friuli>Possagno – 163 km 📈1.450m⭐⭐⭐
4ª Etapa – Argenta>Misano Adriático (Autódromo Marco Simoncelli) – 151 km 📈750m ⭐
5ª Etapa – Filottrano>Sarnano-Sassotetto -139km 📈3.300m ⭐⭐⭐
6ª Etapa – Alba Adriática>Lanciano – 148km 📈1.700m ⭐⭐⭐
7ª Etapa – Sulmona>Campo de Giove Tudor CRI ⏱– 19,6 km 📈700m⭐⭐⭐⭐
8ª Etapa – Trasacco>Napoli -219km 📈1.300m⭐⭐
9ª Etapa – Itri>Subiaco-Monte Livata – 180km 📈3.150m ⭐⭐⭐⭐
10ª Etapa- Palombara Sabina>Norcia – 218km 📈3.600m ⭐⭐⭐
11ª Etapa – Gualdo Tadino>Scarperia (Autódromo de Mugello) – 220mkm 📈2.150m ⭐⭐
12ª Etapa – Montecatini Terme>Zeri (Passo due Santi) – 173km 📈3.400m ⭐⭐⭐
13ª Etapa – Borgo val di Taro>Reggio Emilia – 176km 📈750m ⭐
14ª Etapa – Cantù Arena>Piani di Bobbio-Valtorta – 187km 📈4.900m⭐⭐⭐⭐
15ª Etapa – Autódromo de Monza>Milano Tudor CRI ⏱ – 37,3 📈150m⭐⭐⭐
16ª Etapa – Sondrio>Aprica – 192km 📈5.700m⭐⭐⭐⭐⭐
17ª Etapa – Chiari>Vo’ – 194km 📈1.100m⭐⭐
18ª Etapa – Rovereto>Madonna di Campiglio – 154km 📈4.450m⭐⭐⭐⭐
19ª Etapa – Rovereto>Sacile – 199km 📈3.000m⭐⭐
20ª Etapa – Pordenone>Monte Zoncolan – 180km 📈3.600m ⭐⭐⭐⭐⭐
21º Etapa – Roma>Roma – 131km 📈500m⭐
GIRO WOMEN: FINAL ALPINO E CONTRARRELÓGIO EM SUBIDA
O Giro d’Italia Women 2027 terá nove etapas, entre 29 de maio e 6 de junho, com 1.132 quilômetros e 17.450 metros de desnível acumulado. A prova começa em Viareggio, na Toscana, e termina no Vale de Aosta, com a etapa do Monte Bianco.
O percurso terá três etapas favoráveis às velocistas, duas de perfil ondulado e três de montanha, incluindo duas chegadas em alto. O programa também prevê um contrarrelógio individual em subida, que poderá ter papel importante na definição da classificação geral.
A primeira etapa, com largada e chegada em Viareggio, já apresenta dificuldades, com quatro passagens pela subida de Pitoro. Na sequência, o pelotão segue de Massa a Gênova, em um percurso ondulado com mais de 2.000 metros de desnível. A terceira etapa, entre Cogorno e Viadana, terá 171 quilômetros e será a mais longa da edição, com características mais favoráveis às velocistas.
A primeira grande seleção da classificação geral deverá acontecer na quarta etapa, entre Credaro e Passo della Presolana. Serão 131 quilômetros e 3.500 metros de desnível acumulado, com chegada em alto. Depois de uma nova oportunidade para as velocistas no circuito de Cassano d’Adda, a prova entra em sua fase decisiva.
A sexta etapa, entre Bergamo e Madesimo-Passo dello Spluga, terá 137 quilômetros e 3.550 metros de desnível. O percurso inclui a subida do Passo San Marco, a 1.987 metros de altitude, que será a Cima Alfonsina Strada, e termina em Madesimo, a 1.535 metros.
A etapa seguinte, entre Carugate e Rho, terá perfil predominantemente plano e representará a última oportunidade para as velocistas. No fim de semana decisivo, as candidatas à camisa rosa enfrentarão primeiro um contrarrelógio individual de 11 quilômetros em subida, com 650 metros de desnível, no Valdigne Tudor ITT.
A decisão ficará para domingo, 6 de junho, com a etapa do Monte Bianco. Serão 132 quilômetros e 3.950 metros de desnível acumulado em um percurso alpino inteiramente no Vale de Aosta. Parte das estradas utilizadas na etapa foi percorrida pelo Giro masculino em 2019. Será a última oportunidade para as escaladoras atacarem e decidirem a classificação geral.
1ª Etapa – Viareggi>Viareggio – 124 km 📈 1.200m – ⭐ ⭐ ⭐
2ª Etapa – Massa>Genoca – 139 km 📈 2.100m – ⭐⭐⭐
3ª Etapa – Cogorno>Viadana 171km 📈1.350m ⭐⭐
4ª Etapa – Credaro>Passo della Presonala (Castione della Presolana) – 131 km 📈3.500m ⭐⭐⭐⭐
5ª Etapa – Cassano D’Adda>Cassano D’Adda – 140km 📈300 ⭐
6ª Etapa – Bergamo>Valle Spluga-Madesimo – 137km 📈3.550 ⭐⭐⭐⭐⭐
7ª Etapa – Carugate>Rho – 150km 📈1.000m ⭐
8ª Etapa – Morgex>La Thuile Tudor CRI ⏱– 15 km📈650m ⭐⭐⭐⭐
9ª Etapa – Monte Bianco – 132km📈3.950m⭐⭐⭐⭐⭐
GIRO : DUAS PROVAS E A GRANDE CELEBRAÇÃO DO CICLISMO ITALIANO
A apresentação dos percursos também destacou a relação das duas competições com a história e o patrimônio cultural italiano. A organização anunciou um projeto de promoção dos principais caminhos espirituais do país, entre eles a Via Francigena, a Via Romea Strata, o Caminho de São Bento e o Caminho de São Francisco.
O Giro masculino terá ainda três passagens por circuitos automobilísticos: Misano Adriatico, Mugello e Monza. Em 2027, a prova também celebrará os 80 anos da Polícia Rodoviária Italiana, parceira histórica e presença constante na segurança da Corsa Rosa.
No calendário, as duas competições terão uma sobreposição de datas: o Giro masculino termina em 30 de maio, mesmo dia em que começa o Giro Women. Assim, a temporada italiana de grandes voltas terá uma sequência de 30 dias de competição, com duas provas que combinam desafios esportivos e a tradição de percorrer diferentes regiões do país.
Outra novidade anunciada pela organização é o fortalecimento do Prêmio de Montanha, com um projeto que prevê a instalação permanente de placas nas subidas mais icônicas do Giro. Além de identificar e valorizar esses trechos do ponto de vista esportivo e turístico, a iniciativa pretende permitir que ciclistas de todos os níveis conheçam os desafios enfrentados pelos grandes campeões e testem seu próprio desempenho nas mesmas estradas.
