K-SERIES DAGGER PRO XC: KENDA APOSTA EM BAIXA RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO E PRECISÃO PARA O XC

Novo pneu da K-Series combina carcaça XC de 120 TPI, composto único e desenho voltado a velocidade, tração e controle; modelo chega ao Brasil em 29 x 2.40 e 29 x 2.60

K-Series Dagger Pro XC oferece alto desempenho para o cross country, novo pneu chega como opção para quem busca tração e velocidade

A Kenda amplia sua oferta de pneus de alto desempenho no Brasil com o K-Series Dagger Pro XC, modelo desenvolvido para cross country que parte da experiência acumulada com o Booster e traz uma nova combinação de desenho de banda, construção e composto. A proposta é reduzir a resistência ao rolamento sem comprometer a tração necessária em curvas, raízes, pedras e superfícies de menor aderência.

Na documentação técnica da Kenda, o Dagger K1298 é apresentado como um pneu XC desenvolvido para trabalhar em diferentes condições, do terreno compacto ao solto sobre duro, passando por trechos rochosos e superfícies molhadas. O projeto combina baixa resistência ao rolamento, baixo peso e capacidade de tração, características especialmente importantes no XCO e XCM.

O desenho da banda de rodagem é parte fundamental dessa proposta. Os cravos centrais têm perfil mais baixo e ficam próximos uns dos outros, criando uma área de contato contínua e reduzindo a deformação durante a rolagem. Nas laterais, os cravos são mais pronunciados e oferecem maior suporte durante as curvas.

O perfil arredondado do pneu favorece ainda as mudanças de direção e permite uma transição progressiva entre a posição vertical e a inclinação da bicicleta.

Outro detalhe são as ranhuras — ou sipes — distribuídas nos cravos. Elas aumentam a capacidade dos blocos de acompanhar as irregularidades do terreno e contribuem para a aderência sobre raízes, pedras e superfícies escorregadias. A Kenda destaca justamente a combinação entre os cravos laterais e o siping como parte da capacidade de tração e controle do Dagger.

XC Casing:  carcaça de 120 TPI e 725 gramas

No Brasil, o Dagger Pro XC chega com a XC Casing, construção de 120 TPI desenvolvida pela Kenda para privilegiar velocidade, baixo peso e flexibilidade. A fabricante define essa carcaça como uma construção leve e mais maleável, direcionada a ciclistas que buscam desempenho máximo.

Na configuração 29 x 2.40, o pneu tem medida ETRTO 61-622 e peso declarado de 725 gramas. A construção utiliza proteção XC, talão dobrável e é Tubeless Ready, permitindo a utilização sem câmara quando montado com aro, fita e selante compatíveis.

Outro elemento técnico importante é o composto. O Dagger utiliza Single Compound, ou seja, um único composto de borracha desenvolvido especificamente para equilibrar velocidade e aderência. Segundo a Kenda, a formulação foi ajustada para aplicações de XC e trail, buscando combinar as duas características em vez de privilegiar exclusivamente uma delas.

A mesma configuração 29 x 2.40 está disponível no Brasil na versão Dagger Pro XC CS, que utiliza a lateral marrom Coffee Sidewall, mantendo a construção XC de 120 TPI, o composto Single, a proteção XC, o talão dobrável, a compatibilidade Tubeless Ready e o peso declarado de 725 gramas.

Mais volume para XCM e e-MTB

Além do 29 x 2.40, a Isapa traz ao mercado brasileiro o Dagger Pro XC na medida 29 x 2.60. A configuração foi definida para aplicações de XCM -cross country maratona – e mountain bikes elétricas, aproveitando o maior volume de ar proporcionado pela medida mais larga.

O aumento da seção do pneu amplia a área de contato com o terreno e permite trabalhar com características diferentes de pressão e absorção, dependendo da combinação entre peso do ciclista, bicicleta, aro e terreno.

A opção 2.60 mantém a proposta central do Dagger de oferecer velocidade sem abrir mão da capacidade de controle, ampliando sua utilização para situações nas quais maior volume de ar e área de contato podem ser vantajosos.

Dagger e a evolução em relação ao Booster

A Kenda posiciona o Dagger como uma evolução de sua experiência com o Booster, modelo que ganhou espaço no XC justamente pela combinação entre velocidade de rolagem e aderência.

De acordo com as informações fornecidas pela Isapa, os testes de desenvolvimento apontam para um ganho de aproximadamente 30% na velocidade de rolagem em relação às gerações anteriores do Booster. O dado reforça a prioridade dada pela Kenda à eficiência, embora a comparação deva ser entendida dentro das condições específicas dos testes realizados pela fabricante.

O resultado é um pneu pensado para situações nas quais cada redução de resistência ao rolamento pode representar vantagem, sem abandonar o suporte dos cravos laterais e a capacidade de tração necessária para atacar curvas e trechos técnicos.

K-Series amplia opções para trail e e-MTB

A expansão da linha K-Series no Brasil não se limita ao Dagger. A Isapa também passa a oferecer os modelos Hellkat Pro AM, Pinner Pro AM e Double Black Pro AM, todos na medida 29 x 2.60, ampliando as opções para aplicações de trail, All Mountain e mountain bikes elétricas.

Os três modelos utilizam desenhos de banda diferentes justamente porque foram desenvolvidos para comportamentos distintos.

O Pinner Pro AM privilegia terrenos compactados e secos, especialmente em pistas de bike park. Seus cravos largos e próximos formam uma superfície de apoio consistente, favorecendo velocidade de rolagem, estabilidade e precisão nas curvas.

O Hellkat Pro AM segue uma proposta mais voltada a terrenos soltos e condições de maior umidade. Os cravos mais pronunciados aumentam a capacidade de penetração no solo e melhoram a tração, enquanto os espaços entre os blocos favorecem a expulsão de lama.

Já o Double Black Pro AM foi desenvolvido como uma alternativa mais versátil. O modelo ocupa uma posição entre as características do Hellkat e do Pinner, buscando funcionar tanto em terreno compacto quanto em condições de maior soltura. A própria Kenda o define como um pneu para diferentes condições, com maior velocidade de rolagem e comportamento estável em terrenos hardpack e loose over hard.

A escolha entre os três, portanto, está diretamente relacionada ao tipo de terreno: Pinner para condições mais firmes e secas, Hellkat para terrenos soltos e úmidos, e Double Black para quem procura uma solução mais abrangente.

Com o Dagger Pro XC e as novas configurações dos modelos voltados ao trail e All Mountain, a K-Series passa a oferecer no Brasil uma gama mais ampla de pneus, com diferentes combinações de carcaça, desenho e aplicação.

Os produtos já estão disponíveis no mercado brasileiro com importação e distribuição exclusivas da Isapa.

Dagger Pro XC 29 x 2.40

Medida29 x 2.40
ETRTO61-622
CarcaçaXC Casing
TPI120
CompostoSingle
ProteçãoXC
TalãoDobrável
Peso725 g
TubelessTubeless Ready
AplicaçãoXC / XCO / XCM

*Especificações técnicas da versão 29 x 2.40 conforme documentação oficial da Kenda. *

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