CONTINENTAL AMPLIA A LINHA GP5000 COM VERSÕES MAIS LARGAS PARA O S TR e TT TR

A gama Grand Prix 5000 ganha duas novas opções de largura de pneus, o GP5000 STR com 35mm e o GP5000 TT TR com 30mm, proporcionando ainda maior controle, conforto, melhores condições de pilotagem, sem sacrificar a velocidade ou a proteção

Com versões mais largas a vibração é reduzida e se obtém maior conforto através da otimização da pressão – foto: Continental Tyres

A Continental amplia sua linha de pneus de estrada de alto desempenho com o lançamento de dois novos tamanhos do Grand Prix 5000: o GP5000 S TR com 35 mm e o GP5000 TT TR com 30 mm.

Considerado há muito tempo o padrão em desempenho moderno para estradas, o GP5000 continua a evoluir, e essas novas especificações respondem às demandas em constante mudança, tanto do mercado quanto dos ciclistas, mantendo sua velocidade, aderência e durabilidade características.

A série Grand Prix 5000 é uma linha completa de pneus de estrada projetados para oferecer desempenho em uma ampla variedade de condições de pilotagem. O versátil S TR, foi desenvolvido para ser leve, rápido e resistente, ideal para pilotagem onde velocidade e confiabilidade são igualmente valorizadas. Já o TT TR, projetado para a busca da velocidade, utiliza uma carcaça simplificada para alcançar o menor peso e resistência ao rolamento possíveis.

GP5000 S TR

Ao incluir a largura de 35 mm à gama GP5000 S TR, comprovada em competições, a marca amplia as capacidades do pneu em terrenos variados, ao mesmo tempo que aumenta o conforto em percursos mais longos e focados no desempenho. A maior largura permite aos ciclistas utilizar pressões mais baixas, ajudando a reduzir a vibração e a melhorar o conforto, mantendo o desempenho e a proteção contra furos, tornando-o ideal para corridas em múltiplas superfícies e em todas as condições.

Projetado para velocidade, o TT TR agora está disponível na largura de 30 mm – foto: Continental Tyre

GP5000 TT TR

Projetado para velocidade, o TT TR agora está disponível na largura de 30 mm, oferecendo uma área de contato maior para maior estabilidade e aderência em curvas em alta velocidade, além de proporcionar controle em longas distâncias. Essa confiança adicional incentiva os ciclistas a se esforçarem mais em trechos técnicos e a extrair o máximo desempenho. Graças à sua carcaça especial de duas camadas, que minimiza a resistência ao rolamento, o TT TR continua sendo o pneu mais rápido da linha.

A Gerente de Produtos para Bicicletas de Estrada da Continental Tires, Hannah Ferle declarou sobre o lançamento: “Reconhecemos que as necessidades do ciclista moderno estão em constante evolução e, ao expandir nossa linha GP5000, garantimos que todos os ciclistas, desde profissionais de elite até entusiastas de provas de longa distância, tenham o pneu perfeito para sua configuração. Esses novos tamanhos são uma resposta direta à tendência de pneus de alto volume, onde os benefícios da menor resistência ao rolamento, maior amortecimento de vibrações e uma área de contato maior não são mais apenas para conforto, mas também para desempenho.”

“Com a introdução dos pneus 35mm S TR e 30mm TT TR, comprovamos que os ciclistas que buscam uma pedalada mais suave e confiante não precisam sacrificar a velocidade. Essas extensões permitem que os ciclistas otimizem a pressão e a aderência dos pneus para atender às demandas de cada pedalada.”, concluiu

Todos os pneus da linha GP5000 utilizam as principais tecnologias da Continental, incluindo o composto BlackChili para otimizar a aderência e a resistência ao rolamento, o Vectran Breaker para proteção contra furos, o Active Comfort para absorver vibrações e o Lazer Grip para melhor desempenho em curvas.

A largura de 35mm amplia as capacidades do pneu em terrenos variados, trazendo mais conforto em percursos mais longos e focados no desempenho – foto: Continental Tyres

GP5000 S TR – 35mm

  • Nova largura de 35 mm amplia a capacidade em terrenos variados, proporcionando conforto sem comprometer o desempenho.
  • Vibração reduzida e maior conforto através da otimização da pressão.
  • Uso com pressões mais baixas sem sacrificar a velocidade ou a proteção contra furos.
  • Construção leve, rápida e resistente para uma pilotagem focada em desempenho.
  • Peso: 380g

GP5000 TT TR – 30mm

  • A nova largura de 30 mm aumenta a área de contato para uma melhor aderência
  • Maior estabilidade e controle em curvas em alta velocidade.
  • Revestimento especial de 2 camadas para o menor peso possível.
  • Confiança para perseverar e extrair o máximo desempenho.
  • Peso: 280g

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