Mundo Bici Mundo Bici – Por George Panara
Pirelli apresenta os novos SCORPION XC RC e M, os primeiros pneus para mountain bike 100% fabricados na Itália com borracha natural e certificação FSC™*. Produzidos na fábrica de Milão-Bollate, utilizando apenas borracha natural certificada pelo Forest Stewardship Council™ , mais leves e eficientes, fizeram sua estreia nas competições na 5ª etapa da Copa do Mundo em Val di Sole
Feitos para corridas de Cross Country, em todas suas vertentes – desde o XCC, XCO e Maratona , esses novos pneus certamente têm um espírito de corrida; foram projetados especificamente para as competições mais exigentes fizeram sua estreia no mês de junho durante a disputa da etapa da Copa do Mundo de MTB XCC-XCO em Val di Sole; eles também são adequados para uso mais amplo e menos competitivo, mais voltado para o puro cross-country em trilhas mais leves.
Novo composto Race
Os pneus SCORPION XC RC e M utilizam um composto recém-formulado chamado RACE Compound. Desenvolvido por engenheiros da Pirelli que atuam na divisão de esportes a motor, ele é fabricado na Itália e representa o auge do desempenho off-road da empresa italiana para XC
Atualmente, é o composto de melhor desempenho da linha MTB XC da Pirelli e foi projetado para combinar aderência química excelente também em superfícies molhadas, alta resistência a rasgos e maior eficiência de rolagem. A capacidade de atender a necessidades opostas com um único composto permite que o pneu ofereça desempenho consistente em todos os momentos da corrida e em todos os tipos de terreno, bem como durante toda a vida útil do pneu – mesmo quando desgastado.
O novo RC mantém e aprimora o padrão da banda de rodagem da versão anterior, já bem-sucedida e apreciada em todos os níveis de uso, e se posiciona no topo da linha Cross Country da Pirelli como o melhor polivalente, oferecendo o equilíbrio perfeito entre velocidade e aderência: em testes internos, reduz a resistência ao rolamento em 7% em comparação com o modelo anterior de mesmo nome.
Projetado para garantir excelentes níveis de desempenho tanto em competição quanto fora dela. Apresenta a banda de rodagem ideal para terrenos rochosos e pistas de terra, bem como superfícies compactas ou soltas, secas e molhadas.
Projetado para garantir excelente desempenho dentro e fora das corridas, apresenta um padrão de piso ideal em superfícies rochosas e de terra, compactas ou soltas, tanto secas quanto molhadas.
Sua nova construção, com um perfil mais acentuado nos cravos laterais e volume atualizado para um tamanho real de 29×2,4 (otimizado para aros largos – canal interno de 30 mm), oferece maior controle e estabilidade nas curvas graças à maior área de contato.
O perfil menos arredondado em comparação com a versão anterior melhora a aderência dos cravos laterais da banda de rodagem ao inclinar-se na curvas, proporcionando uma sensação mais imediata e responsiva, tanto nas curvas quanto na frenagem ou quando se aplica maior força nos pedais, com melhor tração traseira. É o pneu ideal para enfrentar terrenos técnicos e rápidos: quando cada segundo importa, o SCORPION XC RC realmente entrega.
O modelo M foi completamente redesenhado. Perfeito para os atuais traçados de Maratona, cada vez mais dinâmicos e adequando-se perfeitamente para o uso em trilhas leves, oferecendo o equilíbrio perfeito entre baixa resistência ao rolamento e aderência em terrenos escorregadios e menos compactos.
Os testes internos da Pirelli mostraram que o novo pneu é 9% mais eficiente em termos de rolamento do que o modelo anterior e 12% mais leve.
Menos peso, mas maior volume: o SCORPION XC M também é produzido no tamanho real 29×2.4 para aros de 30mm. Com alto desempenho em todos os terrenos soltos, desde os mais secos até a lama leve, graças a um design de cravos mais abertos e ao avançado composto RACE. Com alto desempenho em pistas altamente técnicas, onde aderência e dirigibilidade são essenciais. Montado na roda dianteira, ele se adapta a uma gama ainda maior de superfícies. O desenho da banda de rodagem, é mais espaçado e distribuído, mas com cravos centrais compactos e densos, otimizando a aceleração e a velocidade de rolamento sem sacrificar o controle. O SCORPION XC M é a opção para rodar em percursos técnicos, onde a velocidade e o controle da bicicleta devem coexistir.
Duas versões da carcaça: Lite e ProWall
Os pneus SCORPION XC RC e M – vem prontos para montagem sem câmara – tubeless ready – estão disponíveis com duas versões de carcaça de alto desempenho: ProWall e Lite.
Enquanto a LITE mantém a reconhecida leveza e responsividade da Pirelli ; a nova ProWall foi redesenhada em comparação com a versão anterior. Ela apresenta uma nova distribuição do tecido, ainda em Nylon 120 TPI, e paredes laterais reforçadas oferecendo níveis maiores de proteção e estabilidade, especialmente em baixas pressões. Os dois modelos estão disponíveis com duas opções de cor a prata/silver e Team Edition e nas medidas 29×2.2 e 29.2×4
*A porcentagem de borracha natural no peso total do pneu é de aproximadamente 17% para a versão LITE e 20% para a versão ProWALL. A borracha natural é o componente mais significativo do produto – licença FSC® N003618 . O logotipo FSC® garante que a borracha natural utilizada pela Pirelli provém de florestas manejadas de forma responsável, protegendo o meio ambiente, a biodiversidade, os direitos dos trabalhadores e as comunidades locais.
