Mundo Bici Mundo Bici – Por George Panara
Além de equipar as bicicletas de sete equipes participantes, a Continental também marca presença nos carros de apoio e abastecimento da organização do Tour de France. Nesta edição, a marca alemã ainda vai além, e estreia fornecendo os pneus para as 30 motos Kawasaki Versys 1100 que acompanham a prova
A 112ª edição Tour de France terá início em Lille, começa no próximo sábado 5 de julho, e se encerrará na emblemática Champs-Élysées, em Paris, no domingo 27. Com um percurso inteiramente dentro do território francês, nesta edição serão 3.320 quilômetros divididos em 21 etapas.
A Continental Pneus, é mais uma vez, patrocinadora oficial da prova – em um acordo de dez anos que começou em 2017 e se estende até 2027 – e fornecedora de pneus para os veículos de apoio e abastecimento da organização, e pela primeira vez também será a fornecedora dos pneus das motocicletas.
A marca também tem fortes interesses nos resultados da competição, afinal é fornecedora de pneus para sete equipes.
Tecnologia e sustentabilidade nos trechos mais desafiadores
Entre os destaques da edição deste ano estão o retorno de subidas lendárias, como Mont Ventoux e Col de la Loze — etapas que colocam à prova tanto a resistência dos ciclistas quanto a qualidade dos equipamentos.
“O Tour de France nos oferece uma excelente plataforma para mostrar o desempenho e a sustentabilidade dos nossos produtos a um público internacional”, destaca Egemen Atış, Chefe de Estratégia, Análise e Marketing da Continental Tires EMEA
“Este ano, não apenas sete das principais equipes de ciclismo estão usando nossos pneus, mas também estamos equipando mais de 70 veículos de apoio oficiais com o UltraContact NXT, nosso pneu de carro mais sustentável. Dessa forma, estamos dando uma contribuição importante para garantir que o Tour seja seguro e ecologicamente correto.”
O UltraContact NXT, já utilizado com sucesso no ano passado, possui até 65% de materiais renováveis, reciclados e com certificação de balanço de massa ISCC PLUS. Combina uma alta proporção de componentes sustentáveis com máxima segurança e desempenho: todos os tamanhos disponíveis do UltraContact NXT receberam a classificação mais alta do selo de pneus da UE nas categorias de resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído externo.
O patrocínio da Continental a um grande evento de impacto global, como é o Tour de France, é utilizado como vitrine para a marca destacar o desempenho de seus produtos e o compromisso com a sustentabilidade – o que para o público geral talvez não fique muito claro, mas na produção de seus pneus há muitos cuidados e detalhes como a rastreabilidade da borracha e o cuidado com os pequenos produtores de borracha.
Confiança do pelotão profissional
Além dos mais de 70 veículos de apoio, sete das 22 equipes participantes apostam na tecnologia da Continental para alcançar os melhores resultados: INEOS Grenadiers, Movistar Team, Team Bahrain Victorious, UAE Team Emirates-XRG, Groupama-FDJ, Decathlon-AG2R La Mondiale e Uno-X Mobility calçam suas rodas com pneus dessa marca.
O desenvolvimento contínuo de pneus de bicicleta desempenha um papel decisivo no aumento da velocidade média no ciclismo profissional. Com seus pneus de alto desempenho, a Continental contribuiu significativamente para que a velocidade média no Tour de France continue a aumentar a cada ano. Desde 2000, essa média cresceu 6%, reflexo direto da melhoria dos compostos utilizados na fabricação e na sua construção
A Continental fornece às equipes os Grand Prix 5000 S TR (alta performance), o Grand Prix 5000 AS TR (uso em condições climáticas adversas) e o Grand Prix 5000 TT TR (específico para contrarrelógio). Combinando o composto exclusivo Black Chilli com o design inovador Lazer Grip, os pneus oferecem maior estabilidade e aderência nas curvas, alto desempenho e proteção contra furos — sem necessidade de padrões tradicionais de banda de rodagem, garantindo máxima transferência de potência.
Estreia fornecendo os pneus para as motos
Praticamente desde as primeiras edições do Tour de France as motos marcam presença na competição, neste ano serão 30 motos Kawasaki Versys 1100 que percorrerão a França junto com pelotão e na caravana e cujos pilotos distribuirão água dando apoio aos ciclistas ou repassarão informações importantes da organização do Tour, a ASO. E 2025 marca a estreia do fabricante alemão com o fornecimento dos pneus Praticamente desde as primeiras edições do Tour de France as motos marcam presença na competição, neste ano serão 30 motos Kawasaki Versys 1100 que percorrerão a França junto com pelotão e na caravana e cujos pilotos distribuirão água dando apoio aos ciclistas ou repassarão informações importantes da organização do Tour, a ASO. E 2025 marca a estreia do fabricante alemão com o fornecimento dos pneus ContiRoadAttack 4 – serão dois conjuntos por moto para o trabalho ao longo das 21 etapas.
O ContiRoadAttack 4 é particularmente adequado para as motocicletas de apoio da corrida de ciclismo de estrada mais famosa do mundo, devido ao seu rápido tempo de aquecimento e excelente aderência, tanto em temperaturas mais geladas que o pelotão pode encontrar ao subir o Alpe d’Huez quanto no calor da Provença. Em todas as condições, o pneu hiperturístico oferece sempre um alto grau de segurança e controle – essencial para uma pilotagem precisa do pelotão nas estradas de montanha mais estreitas. Além disso, ele tem um bom desempenho em todas as superfícies de estrada, com dirigibilidade intuitivo e alto nível de conforto, tornando-o ideal para pilotar em etapas longas.
