Q’AUTO:  SHIMANO REINVENTA O PRAZER DE PEDALAR

Q’AUTO é a verdadeira inovação da Shimano com um sistema de cubo de roda livre e um câmbio automático Di2 sem baterias, alimentado por dínamo. Voltando sua atenção para o grande público, ela provoca a reinvenção do prazer de pedalar para todas as bicicletas urbanas, de trekking e gravel

Escondido pela apresentação do novo XTR Di2 Wireless e com parte da mídia que busca mais mostrar ‘sonhos’ de consumo e equipamentos de alto desempenho – a performance que poucos tem mas que se transformou em instrumento de vendas – tão distantes do cidadão comum que busca o simples prazer de pedalar e a comodidade para o dia a dia ou para curtir seus passeios de lazer, a Shimano apresentou o Q’AUTO – um câmbio automático Di2 com alimentação própria  – sem baterias – o velho e funcional dínamo está de volta, agora todo carregado de tecnologia.

No final do ano passado o Q’Auto apareceu em um test-ride realizado pela empresa para alguns jornalistas asiáticos, e as poucas informações tratavam sistema que utilizaria a Inteligência Artificial e as mudanças seriam no cubo, sem muitas informações, mas algo que poderia remeter ao sistema Auto-Shift utilizado nas e-bikes.

Até agora, as trocas de marcha totalmente automáticas só eram possíveis nas e-bikes mais avançadas e de maior custo. A mais nova tecnologia de troca de marchas da SHIMANO pega esse conceito e o inverte, combinando a alegria e a simplicidade de pedalar uma de bicicleta mecânica, tradicional, com trocas de marchas eletrônicas. Q’AUTO é uma tecnologia inovadora projetada para tornar o ato de pedalar mais agradável e acessível para ciclistas de todos os níveis.

A Q’AUTO oferece uma experiência única, diferente das bicicletas elétricas: com trocas automáticas, ela maximiza seu potencial oculto, permitindo experimentar a facilidade de pedalar na marcha perfeita. E com a facilidade de otimizar o esforço e a vantagem de não ter de se preocupar com o nível das baterias ou ter de carregá-las, ou que só isso já representa mais liberdade e aumenta o prazer de sair com uma bicicleta.

Q’AUTO é a máxima evolução em conforto e estilo de vida

Seu design sem bateria e o software de aprendizagem adaptativa possibilitam criar um tipo de bicicleta totalmente novo que mantém os ciclistas na marcha correta e se adapta ao seu estilo de pilotagem. Permitindo que o ciclista se concentre apenas na estrada à frente.

Câmbio sem bateria ou recargas

O sistema Q’AUTO chega com o revolucionário Shimano CUES FH-U6060, um cubo de roda livre – freehub – projetado especificamente para mudanças de marchas automáticas, com uma função de dínamo dentro de seu corpo que gera sua própria potência a cada pedalada. Dentro do cubo de roda livre, há três sensores que medem velocidade, cadência e inclinação, permitindo que o Q’AUTO inteligente colete potência durante o uso e armazene a eletricidade necessária para realizar as trocas.

Sem precisar se preocupar com bateria, a bicicleta está sempre pronta para uso, para que as pessoas possam passar mais tempo pedalando e menos tempo esperando. Uma evolução que levou à perfeição o velho dínamo que servia apenas para gerar energia para os sistemas de iluminação da bicicleta.

O Q’AUTO foi projetado para fácil integração e confiabilidade a longo prazo. Seu hardware e software de ponta criam um estilo totalmente novo de bicicleta que oferece trocas automáticas avançadas sem a necessidade de se preocupar com a bateria.

Junto com o cubo de roda livre CUES FH-U6060, serão lançados o câmbio traseiro SHIMANO CUES RD-U8050-SGS/GS e o comando de troca de marchas sem fio SW-EN605-R.  Para os fãs da marca e que já possem componentes da marca a boa notícia é que o câmbio traseiro é compatível com toda a linha de trocadores e trocadores sem fio Di2 da Shimano – do guidão reto ao guidão curvo (gravel ou estrada) – abrangendo a mais ampla gama de ciclistas e estilos de pedalada.

Aprendizagem personalizada

O sistema Q’AUTO elimina as dúvidas do momento certo para a troca de marchas e mantém quem está pedalando na marcha correta, aprendendo à medida que as mudanças de marchas são feitas e monitorando a relação entre a pessoa e as condições de pilotagem que ele está vivenciando.

Com o seletor de marchas Di2, o ciclista pode fornecer a informação imediata para não interromper a fluidez das pedaladas. Ao acionar o seletor para ajustar uma marcha diferente, o sistema selecionará essa marcha e se lembrará dessa configuração para situações semelhantes. Com mais de 6.500 padrões algorítmicos possíveis para escolher, o Q’AUTO se adapta a cada estilo de pedalada e a qualquer desafio que encontrar.

Com o tempo, a bicicleta se torna quase exclusiva,  pois ela estará personalizada pelos padrões do seu proprietário — trocando de marcha quando ele preferir — desde (quase) as primeiras pedaladas. Quanto mais pedaladas, o ciclista e a bicicleta ficam mais conectados.

FH-U6060: Cubo de roda livre com dínamo de câmbio automático

Conforto sem bateria: A função dínamo gera sua própria energia, eliminando a necessidade de trocas ou carregamentos de bateria.

Sensores de velocidade, cadência e inclinação que proporcionam trocas automáticas suaves e precisas.

Trocas de marchas personalizadas: A função de aprendizado adaptável lembra os padrões de troca de marchas do ciclista e oferece trocas otimizadas, adaptadas ao seu estilo de pedalada.

Compatível com cassetes LINKGLIDE 1×10 ou 1×11

Capacitor de íons de lítio que pode armazenar energia por mais de um ano

142 x 12 mm E-Thru

Compatível com aros de  28, 32 e 36 furos

RD-U8050-SGS/GS: Câmbio traseiro Di2 de comunicação sem fio LINKGLIDE

Compatível com Q’AUTO

Indicador LED

Botão de função que alterna entre três modos predefinidos.

Compatível com cassetes LINKGLIDE:

11 velocidades 11-50T, 11-45T e 10 velocidades 11-48T (RD-U8050-SGS)

10 velocidades 11-43T (RD-U8050-GS)

SW-EN605-R: Interruptor de mudança de comunicação sem fio

Comando de troca de marchas com três botões e operação intuitiva.

O indicador LED permite verificar a vida útil da bateria.

Utiliza duas pilhas tipo moeda CR1632.

Personalizável via aplicativo E-TUBE PROJECT Cyclist (versão 5.2 ou posterior).

Abraçadeira 22.2