Mundo Bici Mundo Bici – Por George Panara
Pelo segundo fim de semana consecutivo os jovens canadenses Gracey Hemstreet e Jackson Goldstone vencem a etapa da Copa do Mundo de Downhill, agora foi em Saalfelden Leogang, na Áustria. Mudanças classificação geral, as duas vitórias colocaram a canadense no topo da CG feminina, e no masculino o francês Loïc Bruni é o novo líder
A descida do Epic Bikepark, em Saalfelden Leogang, é uma das mais rápidas e desafiadoras da temporada. O local recebe disputas da Copa do Mundo de Downhill desde 2010, sempre com grandes disputas. Neste ano não foi diferente, com diferenças mínimas entre os melhores do pódio.
A prova feminina começou com a desistência de Nina Hoffmann que após sofrer um acidente durante um treino pela manhã, optou por não largar. Isso não diminuiu a qualidade da competição, com as competidoras indo ao limite em busca dos melhores tempos.
Uma das favoritas, Marine Cabirou precisou passar pelo Q2 para chegar à final, mas mostrou que entrou na deisão para recuperar o tempo perdido e colocar-se entre as melhores.
Acertar a saída de trecho com raízes bem complicada para a icônica seção plana da ‘autoestrada ‘ é a chave para entrar com toda velocidade na trilha The Speedster e Cabirou voou nas duas primeiras verificações de tempo, superando a marca de Harriet Harnden em 4 segundos.
À medida que as competidoras iam enfrentando a descida e cruzavam a linha sem sequer chegar perto do tempo de Cabirou, a primeira vitória em Saalfelden Leogang – Salzburgerland e a nona vitória da carreira na Copa do Mundo UCI pareciam cada vez mais prováveis para a francesa… até que Hemstreet desceu a rampa.
Hemstreet começou a descida sem conseguir mostrar toda sua velocidade, perdeu algum tempo na terceira intermediária, mas recuperou tudo e mais um pouco na próxima, enquanto avançava pela íngreme seção florestal a última oportunidade para diminuir a diferença
A jovem canadense baixou o tempo de Cabirou em 3 segundos, tomando a primeira posição; logo depois o tempo da francesa foi superado pela estadunidense Anna Newkirk que perdeu por 6 décimos de segundo a sua primeira vitória na Elite da Copa do Mundo.
Só faltava a descida de Valentina Höll; correndo em casa a atual campeã mundial da e vencedora geral da Copa do Mundo’24 a austríaca que parecia destinada a vencer, fazendo duas das intermediárias mais rápidas com um ritmo alucinante pelas trilhas, porém no penúltimo controle perdeu velocidade, ganhou mais de 2 segundos e teve que se contentar com o 3º lugar.
Segunda vitória consecutiva para Gracey Hemstreet, em dois finais de semana. Com o resultado se torna a sexta pilota a consolidar sua primeira vitória com outra consecutiva, seguindo os passos de Höll e Cabirou em 2021 e 2019.
A canadense contou que não esperava por esse resultado, enfrentando problemas durante os treinos nos trechos mais rápidos da descida: “Eu definitivamente não esperava isso, não estava me sentindo muito confiante esta semana e simplesmente encaixou. Na verdade, senti muito mais pressão do que eu esperava, tive dificuldades na ‘autoestrada’ a semana toda, mas pedalei o mais forte que pude. Senti isso no fundo, então fiquei feliz”.
Com duas vitórias consecutivas, Hemstreet assume a liderança da Classificação Geral da Copa do Mundo de DH, com 645 pontos – 15 à frente de Tahnée Seagrave (630 pontos) que teve um início de descida forte, mas deu sinais de estar incomodada por uma lesão antiga na segunda metade, mais técnica, perdendo tempo e terminando em sexto, enquanto Höll, sem vitórias ocupa a terceira posição com 624 pontos, esperando um melhor desempenho para poder defender o título realmente.
Goldstone confirma o bom momento
A confusa qualificação dos homens da Elite – com muitos dos possíveis candidatos ao pódio tendo de correr o Q2 para tentar uma vaga na final, fez com que estrelas estivessem embaralhadas pela lista de largada e tempos muito bons aparecessem nas descidas iniciais.
Segundo a enfrentar a descida, o irlandês Ronan Dunne abriu caminho e foi primeiro piloto do fim de semana a quebrar a barreira dos três minutos após a decepção em Loudenvielle-Peragudes quando não chegou à final- ele terminaria em quinto lugar na classificação geral com 2m58s799.
O outro irlandês na disputa Oisin O’Callaghan chegou a fazer duas parciais muito próximas às de seu compatriota Dune, porém em uma curva de raio bem complicado, caiu violentamente.
O ídolo local Andreas Kolb, chegou levantar a multidão ao sair do trecho da mata com tempo muito próximo ao de Dunne, mas sua pequena vantagem de 0,066s foi destruída no trecho que exigia muita velocidade até a linha de chegada.
A liderança temporária de Dunee acabou quando o neozelandês Lachlan Stevens-McNab fez a descida que vinha ameçando executar desde a primeira prova da temporada – ele estava à frente na rodada de abertura em Bielsko-Biała (Polônia) quando caiu, desta vez foi rápido o suficiente para assumir o “hot seat”.
Bruni que estava exatamente no meio da lista de largada – e vinha de uma vitória e melhor tempo de classificação na primeira etapa, mas com um resultado muito abaixo de suas condições – 15º – na semana passada em Loudenvielle , fez uma descida para deixar sua marca e buscar a liderança da classificação geral. Ao final baixou o tempo de Stevens-McNab em 1.4 segundos.
Bruni nem chegou a esquentar a poltrona, pois Jackson Goldstone praticamente flutuou no trecho de tocos e pela autoestrada antes de se lançar para uma corrida inacreditável, superando o tempo de Bruni por um piscar de olhos – 0,059s.
Apesar do melhor tempo, Goldstone não podia comemorar pois ainda havia muita gente boa para desafiar a descida, entre eles o mais rápido da classificação, o Loris Vergier vestindo a camisa arco-íris, e o líder da Copa do Mundo Amaury Pierron. O canadense mostrava cansaço, estava tremendo ao enquanto assistia a descida dos adversários que restavam.
No entanto, a maior preocupação veio com o jovem campeão alemão Henri Kiefer, de apenas 20 anos, campeão mundial junior em 2023. O alemão foi o único piloto, além de Bruni e Goldstone, a marcar o melhor tempo em um setor, já que Pierron sempre pareceu inquieto e por mais de uma vez quase caiu, terminando em 18º lugar.
Último a descer, o campeão mundial Vergier não conseguiu reproduzir o desempenho da sexta-feira quando fez o melhor tempo no Q1, terminando em 15º enquanto sua espera de 1.000 dias por outra vitória na Copa do Mundo continua.
Golstone conquistou sua segunda vitória consecutiva, e comentou os momentos de tensão até a confirmação de sua vitória: “É simplesmente uma loucura, você vivencia todas as emoções dos competidores chegando perto de bater o seu tempo e são tantos altos e baixos, você se compadece dos caras que caíram ou cometeram erros na corrida, é simplesmente uma onda de emoções.”
Sobre a descida, declarou: “O último trecho e a sessão de tocos antes da autoestrada foram os dois trechos cruciais nos quais eu precisava trabalhar, e eu definitivamente senti que não poderia ter feito melhor na minha corrida”.
Com o desempenho ruim de Pierron, Bruni assumiu a liderança da Copa do Mundo com uma vantagem de 45 pontos sobre Goldstone e 95 sobre Pierron.
O Brasil foi representado pelos irmãos Vieira, e em Leogang tanto Douglas como Roger passaram por um susto durante os treinos – sofrendo quedas que poderiam ter comprometido a participação na etapa ou quiçá a temporada, porém conseguiram se recuperar e fazer as duas classificatórias.
Douglas ficou em 76º na primeira classificatória e em 48º na segunda descida, Roger foi 57º no Q1 e 34º no Q2. Além deles, Matheus Neitzke foi outro piloto brasileiro a encarar a descida de Leogang – ficando em 69º no Q1 e em 75º lugar no Q2.
COPA DO MUNDO DE MTB DH – Saalfelden Leogang – Salzburgerland/Áustria
Descida de 2.115 m
Elite Feminina – 36 competidoras de 14 países
1- Gracey Hemstreet* 🇨🇦 – Norco Race Division – 3m21s692 – vel. Media 37.700 km/h
2- Anna Newkirk 🇺🇸 – Frameworks Racing/5DEV +0s865
3- Valentina Höll 🇦🇹 – YT Mob +2s427
4- Marine Cabirou 🇫🇷 – Canyon CLLCTV Factory Team +3s155
5- Jess Blewitt 🇳🇿 – Cube Factory Racing +3s970
*Sub23
Elite Masculina – 110 competidores de 25 países
1- Jackson Goldstone* 🇨🇦 – Santa Cruz Syndicate – 2m57s229 – vel. média 42.961 km/h
2- Loïc Bruni 🇫🇷 – Specialized Gravity +0s059
3- Henri Kiefer* 🇩🇪 – Canyon CLLCTV Factory Team +0s535
4- Lachlan Stevens McNab* 🇳🇿 – Trek Factory Racing DH +1s208
5- Laurie Greenland 🇬🇧 – Santa Cruz Syndicate +1s409
34Q2 –Roger Vieira – 🇧🇷 – Pivot Factory Racing
48Q2 – Douglas Vieira 🇧🇷
75Q2 – Matheus Neitzke 🇧🇷
*Sub23
