Longe da gestão da empresa que leva o seu nome, das pranchetas, bancadas e ferramentas, o maestro Ernesto Colnago, um ícone italiano da indústria da bicicleta recebeu o título de Mestre Honoris Causa em Engenharia Mecânica. Uma homenagem merecidíssima para quem por mais de 75 anos dedicou sua vida à bicicleta

Uma figura ímpar no setor, Ernesto Colnago construiu de maneira exemplar sua carreira, inovando e buscando sempre soluções para oferecer o melhor para o ciclista e também se firmou como gestor de sucesso, transformando seu nome em uma marca icônica quando se trata de bicicletas de estrada (e de ciclocross).
Como reconhecimento a essa longa trajetória, a Universidade Politécnica de Milão – Politecnico di Milano – concedeu o título de mestre honorário em Engenharia Mecânica a Ernesto Colnago
Nas motivações para a titulação, o Professor Lorenzo Dozio, Reitor da Escola de Engenharia Industrial e da Informação, lembrou como o trabalho de Colnago trouxe contribuições “não apenas às disciplinas de engenharia, mas também às disciplinas de esportes e design, em total correspondência com as direções de pesquisa e valores do Politécnico de Milão”
“Desde 1954, ano em que abriu sua primeira oficina, Ernesto Colnago se dedica ao projeto, construção e testes de quadros para bicicletas de corrida e de estrada, dando uma contribuição imensurável a esse setor específico. Desde então, as bicicletas resultantes dos seus projetos foram protagonistas de inúmeras vitórias nos mais importantes contextos competitivos e internacionais, como os Jogos Olímpicos, o Campeonato do Mundo de Ciclismo de Estrada, o Giro d’Itália, o Tour de France.”
A cerimônia contou com a presença da Reitora Donatella Sciuto e de Marco Belloli, Diretor do Departamento de Mecânica.

Breve biografia do maestro
Ernesto Colnago nasceu em 9 de fevereiro de 1932 em Cambiago, na província de Milão. Filho de agricultores, começou a trabalhar aos 12 anos como aprendiz de soldador. Em 1945, ele começou a trabalhar na Gloria, uma fábrica de bicicletas milanesa. Após uma carreira como ciclista amador interrompida por uma lesão, em 1954 ele abriu uma pequena oficina em Cambiago, começando a construir bicicletas. Ele se tornou famoso por suas inovações tecnológicas, como a dobra a frio de lâminas de garfo e o uso de fibra de carbono.
Ele colaborou com campeões como Fiorenzo Magni, Freddy Maertens, Giuseppe Saronni, Eddy Merckx e Tadej Pogačar e ganhou vários títulos mundiais e olímpicos além de sua presença nos Recordes da Hora de Merckx e Rominger ou no ciclocross com Wout Van Aert
Sempre foi um empreendedor de grande intuição comercial, um dos melhores exemplos foi quando rompeu barreiras da ‘Cortina de Ferro’ e levou adiante a colaboração técnica e comercial com a seleção de ciclismo da União Soviética que garantiu um retorno valioso em termos de imagem, além de sucessos importantes como a vitória olímpica em Moscou no contra-relógio por equipes e na prova de estrada. Ou a sua parceria com a Ferrari que uniu dois ícones italianos.
Ele também foi um dos pioneiros na utilização da fibra de carbono e se destacou ao ser o primeiro a lançar as bicicletas de estrada com freios a disco
Em 2020, ele vendeu a maior parte de sua empresa para um grupo investidor e foi premiado pelas Nações Unidas como embaixador dos valores da bicicleta.
Mundo Bici Mundo Bici – Por George Panara