Sete anos após a sua saída a Euskaltel retorna ao ciclismo e mais uma vez se une à Fundación Euskadi em um projeto ambicioso que pretende recolocar a equipe no patamar mais alto do ciclismo profissional, resgatando o sucesso e a tradição da equipe basca no pelotão World Tour, e quem sabe ver Landa encerrando sua carreira defendendo a equipe que o lançou ao mundo do ciclismo
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VÍDEO ARBITRAGEM ESTREIA NA MILANO SANREMO
O ciclismo terá a estreia da Vídeo Arbitragem – conhecida por VAr – na primeira das cinco clássicas monumento, a Milano-Sanremo. A farra de gente “pendurada” em carros de equipe, troca de bicicletas e rodas suspeitas e ações desleais na chegada e durante a corrida serão verificadas no ato por um comissário que tomará as Continue lendo…
TOUR DE SUISSE: SEM DINHEIRO DA TEVÊ ESTATAL O FUTURO ESTÁ EM RISCO
O Tour de Suisse corre perigo. No próximo dia 4 de março, os cidadãos suíços votarão em um plebiscito para decidir se querem a abolição das tarifas de licenças de rádio e televisão – que está sendo chamada de No Billang. Se o projeto passar, estão em risco a cobertura televisiva do ciclismo suíço e Continue lendo…
DANILO DI LUCA: DOPADO E SEM ARREPENDIMENTO
16 anos de doping e uma conclusão: “Se eu não tivesse me dopado jamais teria vencido. Eu não me arrependo de nada. Eu menti, eu traí, eu fiz o que tinha que ser feito para chegar em primeiro. No ciclismo todos sabem a verdade, mas a verdade é inaceitável”. Este é apenas um trecho Continue lendo…
AGENTE DE GILBERT REVELA: A UCI SABIA DOS MOTORES DESDE 2010
A UCI SABE DOS MOTORES DESDE 2010 AGENTE DE PHILIPPE GILBERT ESCANCARA A REALIDADE Vincent Wathelet é produtor de provas de ciclismo para a televisão, também trabalha como agente de alguns ciclistas, destacando-se Philippe Gilbert , Arnaud Démare e Boris Vallée . Há vários anos ele vem tentando denunciar a utilização do doping tecnológico no pelotão profissional e garante que há Continue lendo…
FREIOS A DISCO NO PELOTÃO PRO: INDÚSTRIA SE POSICIONA
Antes que baixasse a poeira sobre o acidente de Fran Ventoso, provocado muito provavelmente por um disco de freio, a indústria marca seu posicionamento. As duas marcas mais tradicionais do mercado pisam em ovos em suas declarações, procurando não causar melindres. Já a fabricante estadunidense é mais incisiva até questionando o acindente e de Continue lendo…